皮帶傳動(dòng)LC羅茨泵與減速機傳動(dòng)LC羅茨油泵區別

客戶(hù)在采購LC羅茨油泵時(shí)，廠(chǎng)家會(huì )問(wèn)客戶(hù)你要求LC羅茨泵傳動(dòng)方式是皮帶的還是減速機的。這時(shí)好多采購人員自己也不太清楚。就此機會(huì )讓我們北弘泵業(yè)銷(xiāo)售人員跟大家分享。
皮帶傳動(dòng)LC羅茨泵工作原理皮帶傳動(dòng)是用張緊的(環(huán)形的)皮帶，套在兩根傳動(dòng)軸的皮帶輪上，它依靠皮帶和皮帶輪張緊時(shí)產(chǎn)生的摩擦力，將一軸的動(dòng)力傳給另一軸。皮帶轉動(dòng)可用于兩軸(工作機與動(dòng)力機)之間大距離傳動(dòng)。由于皮帶有彈性，可以緩和沖擊、減少振動(dòng)，傳動(dòng)平穩，但不能保持嚴格的傳動(dòng)比(主動(dòng)輪每分鐘的轉數對從動(dòng)輪每分鐘轉數的比值)。傳動(dòng)件遇到障礙或超載時(shí)，皮帶會(huì )在皮帶輪上打滑，因此可防止機件損壞。皮帶傳動(dòng)簡(jiǎn)單易行，成本低，保養維護也簡(jiǎn)單，還便于拆換。但于皮帶在皮帶輪上打滑，所以皮帶傳動(dòng)的機械效率低，而且皮帶本身耐久性也較差，使用久了會(huì )逐漸伸長(cháng)，因此應隨時(shí)調整。

減速機傳動(dòng)LC羅茨油泵 就是羅茨油泵與電機之間采用減速機連接

減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的，普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動(dòng)比。

作用
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；
2、減速同時(shí)降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。